BALANÇO

2020 finaliza junto com o 4o ano de obra.  

Foram 4.953 horas até agora, das quais 952 de ajudantes e 4.001 minhas.

O objetivo inicial contempla 100 horas mes, o que foi levemente superado, porém a meta era finalizar  o casco com 6 mil horas em 5 anos e mais 1 ano de instalações e acabamentos, totalizando 6 anos para navegar. Após a 2a visita ao Tarcisio em Angra, e como já estava percebendo também, chego a conclusão que o numero de horas faltantes para conclusão será muito maior. Em parte pelas alterações, pela inexperiência no início das obras e consequente retrabalhos, por preciosismo e até perfeccionismo (e parece que estou cada vez mais exigente comigo mesmo, agora refaço detalhes que antes julgava bons e finalizados).

Continuo muito satisfeito com o andamento e resultados, sinto orgulho e satisfação em ver a grandiosidade do que sou capaz de fazer com as próprias mãos.

Olha o Tarcísio aí com a maquete do Tiki, que executou e foi seu lar por anos. Que história de vida.

Nesta 2a visita, mais uma vez, foram muitas "sacadas", desde antiderrapante caseiro excelente, as generosas e muito bem boladas saídas de água do cockpit, a conversa prazerosa de horas que passam tão rápido que a gente nem sente o tempo passar. E como ele me disse: Sempre tem coisas que dá pra alterar e melhorar, então corta e faz. É madeira e fibra, corta, emenda, fibra por cima, emassa e pinta, fica perfeito.   

novembro e Dezembro

Bico da proa boreste colada e ajustada

Cabeça dos bicos, colando as espumas PET

Bicos da proa boreste completo, laminado e sendo emassado, trave com espuma colada e ajustada.

Bico da proa bombordo completo e laminado

Outubro - PROA

Erguendo a passarela sozinho com talha

 

Enjambre, para manter a talha na posição certa amarrei o cabo suporte no carro.

Moldando o shape do bico da proa no CNC 5 eixos

Bico da proa bombordo, com espuma PET

Acabamento boleado da trave em espuma PET